Vörukynning
|
Atriði |
Sjálfvirkur flutningsbíll |
|
Hámarks burðargeta |
1500 kg |
|
Hleðslumiðstöð |
600 mm |
|
Burðarlengd |
980 mm |
|
Hjólhaf |
1210 mm |

Upplýsingar um vöru
- Þetta Point-to-Point Intelligent Sjálfvirk flutningstæki er vélmenni sem getur siglt sjálfstætt og getur sjálfkrafa flutt efni, vörur og vörur í flóknu iðnaðarumhverfi.
- Í samanburði við hefðbundinn sjálfvirknibúnað hefur snjallt flutningsvélmenni frá punkti til punkts meiri sveigjanleika, skilvirkni og greind og hefur betri meðhöndlunarskilvirkni.
Sjálfvirk leiðsögn og staðsetning
LiDAR, sjónræn leiðsögn:
Point-to-Point Intelligent Sjálfvirk flutningstæki notar tækni eins og LiDAR, sjónkerfi eða segulbönd, QR kóða o.s.frv. fyrir siglingar og staðsetningar. Þeir geta sjálfkrafa greint slóðir, forðast hindranir og náð nákvæmum áfangastöðum.
Staðsetning með mikilli nákvæmni:
Vélmennið getur náð mikilli nákvæmni staðsetningar og leiðaráætlunar meðan á notkun stendur, sem tryggir að hver hreyfing geti nákvæmlega náð fyrirfram ákveðnum stað fyrir notkun og forðast villur af völdum handvirkrar notkunar.
Rauntíma staðsetning og tímasetning:
Með samskiptum við miðlæga stjórnkerfið getur vélmennið fengið umhverfisupplýsingar í rauntíma og stillt leiðina á virkan hátt til að laga sig að umhverfisbreytingum.
Skilvirk meðhöndlun
Sjálfvirk hleðsla og afferming:
Snjöll meðhöndlunarvélmenni frá punkti til punkts geta sjálfkrafa hlaðið og affermt efni, aukið meðhöndlun skilvirkni til muna, dregið úr vinnuálagi rekstraraðila og bætt skilvirkni til muna.
Aðlagast margs konar efnismeðferð:
Point-to-Point Intelligent Automatic flutningabíllinn er hannaður til að laga sig að meðhöndlun á vörum af mismunandi stærðum og gerðum og er hægt að útbúa mismunandi gerðum af brettum, hillum eða gámum til að mæta fjölbreyttum meðhöndlunarþörfum.
Langtíma rekstrargeta:
Nútíma snjöll meðhöndlunarvélmenni eru venjulega búin hávirkum rafhlöðukerfum, sem geta náð langtíma samfelldri notkun og viðhaldið stöðugri frammistöðu í langtímaaðgerðum og umhverfi.
Tæknilýsing

| Fyrirmynd | AC-100 | |||
| Grunnfæribreytur | Gerð aðgerða | Ganga | ||
| Sjálfsþyngd | kg | 335 | ||
| Hámarks burðargeta | Q | kg | 1500 | |
| Leiðsöguaðferð | Laser SLAM/Reflector | |||
| Samskiptatæki | Þráðlaust Wi-Fi/5G | |||
| Staðsetningarnákvæmni | mm | ±10 | ||
| Rafhlöðuupplýsingar | Rafhlöðuspenna/nafnrými | V/ Ah | 24/60 | |
| Gerð rafhlöðu | litíum járnfosfat (LiFePO4) | |||
| Þyngd rafhlöðu | kg | 14 | ||
| Rafhlöðuending | h | 4-5 (breytanlegt) | ||
| Stærðir ökutækis | Heildarlengd/breidd/hæð | L1/b1/h1 | mm | 1635/812/2118 |
| Hleðslumiðstöð | c | mm | 600 | |
| Burðarlengd | x | mm | 980 | |
| Hjólhaf | y | mm | 1210 | |
| Lengd að lóðréttu plani gafflanna | l2 | mm | 485 | |
| Mál gaffla | s/e/l | mm | 55/170/1150 | |
| Ytri breidd gaffals | b5 | mm | 540/600/685 | |
| Hæð með gafflum niður | h13 | mm | 90 | |
| Lyftihæð | h3 | mm | 95 | |
| Íþróttaframmistaða | Ferðahraði, hlaðinn/affermdur | m/s | 1/1.5 | |
| Hámarkseinkunn, hlaðið/affermt | % | 5/10 | ||
| Geta til að fara yfir skurðinn | mm | Minna en eða jafnt og 20 | ||
| Lágmarks beygjuradíus | Va | mm | 1500 | |
| Kröfur um rás | Breidd beina ganganna að framan og aftan (1200*1000) | Ast | mm | 1200 |
| Breidd rétthyrndra beygjuganga (1200×1000) | Ast | mm | 2200 | |
| Breidd einhliða flutnings- og affermingarganga (1200×1000) | Ast | mm | 2400 | |
| Öryggi í akstri | Neyðarstöðvunarhnappur í fullu starfi | báðar hliðar | ||
| Heyrilegar og sjónrænar viðvaranir | Raddaeining + blátt ljós | |||
| Framvirkt öryggi | Botn 180 gráðu hindrunarleysir + 3D myndavél að ofan | |||
| Öryggisvörn að aftan | Optoelectronics með gaffalúti | |||
| Hliðaröryggisvörn | hjartaómun | |||
| Vélrænn snertihrun | Neðri framhlið + neðri hlið | |||
| Greining á bretti á sínum stað | Gafflarætur að aftan | |||
| Valmöguleikalisti | Rafhlöður |
Athugið: ● Standard ○ Valfrjálst |
● 24V/60Ah | |
| Rafhlöðustig | ● 24V-20Ytri hleðslutæki | |||
| Sjálfvirk hleðslupóstur | ○ 24V-20Sjálfvirk hleðslustöð | |||
| Viðvörunarljós | ● blátt ljós ● beygjuljós ökutækis Svæðisviðvörunarljós |
|||
| Framvirkt öryggi | ● Einn leysir, 180 gráðu svið ○ Tvöfaldur leysir, 270 gráðu svið ● 3D myndavél |
|||
| Afturgaffaloddagreining | ● Optoelectronics fyrir gaffalodda ○ Myndavél með gaffli ○ Ratsjá fyrir gaffal |
|||
| Samspilsaðferð | ● Bíllskjár ○ Bílhnappur |
|||
| Ofangreint innihald fyrir vörukynninguna, töfluna sem sýnt er gæti innihaldið óstöðluð stillingar, ef það er útlit, tæknilegar breytur eða stillingar endurbóta, munum við reyna að uppfæra upplýsingarnar tímanlega, en í einstökum tilfellum þessar upplýsingar gæti samt verið frábrugðnar nýjustu aðstæðum, vinsamlegast hafðu samband við viðskiptastjóra til að staðfesta áður en þú pantar. | ||||
Tæknilegar breytur
| Fyrirmynd | AC-100 | |||
| Grunnfæribreytur | Gerð aðgerða | Ganga | ||
| Sjálfsþyngd | kg | 335 | ||
| Hámarks burðargeta | Q | kg | 1500 | |
| Leiðsöguaðferð | Laser SLAM/Reflector | |||
| Samskiptatæki | Þráðlaust Wi-Fi/5G | |||
| Staðsetningarnákvæmni | mm | ±10 | ||
| Rafhlöðuupplýsingar | Rafhlöðuspenna/nafnrými | V/ Ah | 24/60 | |
| Gerð rafhlöðu | litíum járnfosfat (LiFePO4) | |||
| Þyngd rafhlöðu | kg | 14 | ||
| Rafhlöðuending | h | 4-5 (breytanlegt) | ||
| Stærðir ökutækis | Heildarlengd/breidd/hæð | L1/b1/h1 | mm | 1635/812/2118 |
| Hleðslumiðstöð | c | mm | 600 | |
| Burðarlengd | x | mm | 980 | |
| Hjólhaf | y | mm | 1210 | |
| Lengd að lóðréttu plani gafflanna | l2 | mm | 485 | |
| Mál gaffla | s/e/l | mm | 55/170/1150 | |
| Ytri breidd gaffals | b5 | mm | 540/600/685 | |
| Hæð með gafflum niður | h13 | mm | 90 | |
| Lyftihæð | h3 | mm | 95 | |
| Íþróttaframmistaða | Ferðahraði, hlaðinn/affermdur | m/s | 1/1.5 | |
| Hámarkseinkunn, hlaðið/affermt | % | 5/10 | ||
| Geta til að fara yfir skurðinn | mm | Minna en eða jafnt og 20 | ||
| Lágmarks beygjuradíus | Va | mm | 1500 | |
| Kröfur um rás | Breidd beina ganganna að framan og aftan (1200*1000) | Ast | mm | 1200 |
| Breidd rétthyrndra beygjuganga (1200×1000) | Ast | mm | 2200 | |
| Breidd einhliða flutnings- og affermingarganga (1200×1000) | Ast | mm | 2400 | |
| Öryggi í akstri | Neyðarstöðvunarhnappur í fullu starfi | báðar hliðar | ||
| Heyrilegar og sjónrænar viðvaranir | Raddaeining + blátt ljós | |||
| Framvirkt öryggi | Botn 180 gráðu hindrunarleysir + 3D myndavél að ofan | |||
| Öryggisvörn að aftan | Optoelectronics með gaffalúti | |||
| Hliðaröryggisvörn | hjartaómun | |||
| Vélrænn snertihrun | Neðri framhlið + neðri hlið | |||
| Greining á bretti á sínum stað | Gafflarætur að aftan | |||
| Valmöguleikalisti | Rafhlöður |
Athugið: ● Standard ○ Valfrjálst |
● 24V/60Ah | |
| Rafhlöðustig | ● 24V-20Ytri hleðslutæki | |||
| Sjálfvirk hleðslupóstur | ○ 24V-20Sjálfvirk hleðslustöð | |||
| Viðvörunarljós | ● blátt ljós ● beygjuljós ökutækis Svæðisviðvörunarljós |
|||
| Framvirkt öryggi | ● Einn leysir, 180 gráðu svið ○ Tvöfaldur leysir, 270 gráðu svið ● 3D myndavél |
|||
| Afturgaffaloddagreining | ● Optoelectronics fyrir gaffalodda ○ Myndavél með gaffli ○ Ratsjá fyrir gaffal |
|||
| Samspilsaðferð | ● Bíllskjár ○ Bílhnappur |
|||
| Ofangreint innihald fyrir vörukynninguna, töfluna sem sýnt er gæti innihaldið óstöðluð stillingar, ef það er útlit, tæknilegar breytur eða stillingar endurbóta, munum við reyna að uppfæra upplýsingarnar tímanlega, en í einstökum tilfellum þessar upplýsingar gæti samt verið frábrugðnar nýjustu aðstæðum, vinsamlegast hafðu samband við viðskiptastjóra til að staðfesta áður en þú pantar. | ||||





